Viñeta
Parcial
Total
Símbolo
Comentario
Fotografía
0
0
0
1
0
0
Salida, dirección Asturias.
2
200
200
Cruzamos por el centro, de Fonsagrada.
3
200
400
4
80
480
5
90
570
Dejamos asfalto.
6
180
750
7
40
790
8
170
960
9
210
1170
10
530
1700
Población de Paradanova, salimos asfalto.
11
870
2570
Dejamos asfalto, ojo poco visible.
12
810
3380
Rodales poco visibles.
13
100
3480
14
100
3580
15
150
3730
Cruzamos pista.
16
60
3790
17
170
3960
18
760
4720
19
290
5010
Dejamos carretera.
20
150
5160
21
380
5540
22
400
5940
23
60
6000
24
170
6170
Salimos asfalto.
25
200
6370
Acelerar.
26
150
6520
27
70
6590
28
510
7100
29
150
7250
30
570
7820
31
190
8010
32
520
8530
33
460
8990
34
650
9640
35
70
9710
36
100
9810
37
260
10070
38
220
10290
39
690
10980
40
40
11020
41
1160
12180
Cruzamos regato, camino estrecho.
42
530
12710
43
1000
13710
44
120
13830
Explicación de la alternativa al final del rutometro.
45
840
14670
46
60
14730
47
230
14960
48
110
15070
Explicación de la alternativa 2 al final del rutómetro.
49
160
15230
50
130
15360
Incorporación de la alternativa 2.
51
280
15640
52
190
15830
Incorporación de la alternativa 1.
53
320
16150
54
390
16540
Ojo, poco visible, mucho matorral.
55
550
17090
56
520
17610
57
320
17930
58
890
18820
Poco visible.
59
380
19200
Poco visible.
60
100
19300
61
110
19410
62
150
19560
63
80
19640
64
70
19710
Cuidado.
65
160
19870
66
110
19980
67
220
20200
68
130
20330
69
270
20600
Seguir pista principal.
70
900
21500
Seguir pista principal.
71
100
21600
Población de Restrumeiro.
72
650
22250
Alternativa 3 a 430 m entramos en la viñeta Nº 74.
73
720
22970
74
270
23240
Incorporación alternativa 3.
75
530
23770
76
640
24410
77
840
25250
Despacio, población de Miñide.
78
160
25410
79
120
25530
80
620
26150
Dejamos asfalto.
81
180
26330
82
690
27020
83
200
27220
Bajar por el lado izquierdo del cortafuegos.
84
200
27420
Camino con piedras.
85
930
28350
86
260
28610
Población de Vliar de Cuiña.
87
130
28740
Seguir por camino de piedras.
88
590
29330
89
230
29560
90
60
29620
91
280
29900
Camino poco visible,con piedras
92
410
30310
Bajamos, poco visible.
93
160
30470
94
190
30660
95
2620
33280
Dejamos pista, poco visible.
96
40
33320
97
1150
34470
Salimos asfalto.
98
60
34530
99
430
34960
100
290
35250
101
1120
36370
102
540
36910
Alternativa 4 a 850 m, entramos en la viñeta Nº 103.
103
380
37290
Incorporación de la alternativa 4.
104
400
37690
105
410
38100
106
240
38340
107
140
38480
Salimos a asfalto y seguimos por él, población de Bidul.
108
170
38650
Dejamos asfalto.
109
500
39150
110
40
39190
111
50
39240
Poco visible. Explicación de la alternativa 5 al final del rutometro.
112
200
39440
113
170
39610
Incorporación alternativa 5.
114
190
39800
115
480
40280
116
620
40900
117
590
41490
118
680
42170
119
780
42950
120
760
43710
Seguimos asfalto.
121
320
44030
122
70
44100
123
780
44880
124
1030
45910
125
170
46080
Población de Cabreira.
126
0
46080
Vamos por camino, pegados a la carretera.
127
140
46220
128
1770
47990
Poco visible.
129
140
48130
130
330
48460
131
130
48590
132
310
48900
133
170
49070
Población de Acebo.
134
80
49150
135
1280
50430
136
70
50500
137
220
50720
Cruzamos asfalto.
138
100
50820
139
990
51810
Seguimos asfalto.
140
650
52460
Población de Carballin.
141
400
52860
142
210
53070
Poco visible. Dejamos carretera.
143
200
53270
144
210
53480
Bajar hasta el camino.
145
1270
54750
Explicación de la altrenativa 6 al final del rutómetro.
146
150
54900
147
500
55400
Incorporación alternativa 6.
148
660
56060
149
570
56630
150
420
57050
151
470
57520
Explicación de la alternativa 7 al final del rutómetro.
152
760
58280
153
540
58820
154
490
59310
155
160
59470
156
70
59540
157
720
60260
158
210
60470
Incorporación alternativa 7.
159
1340
61810
160
930
62740
161
320
63060
162
410
63470
Explicación de la alternativa 8 al final del rutómetro.
163
370
63840
164
350
64190
Incorporación alternativa 8.
165
50
64240
166
1010
65250
167
340
65590
Seguir pista principal.
168
450
66040
Seguir pista principal.
169
850
66890
170
710
67600
171
820
68420
172
210
68630
173
230
68860
174
320
69180
175
130
69310
176
310
69620
177
140
69760
178
600
70360
179
70
70430
180
680
71110
181
50
71160
182
200
71360
183
640
72000
184
1400
73400
185
330
73730
186
300
74030
187
90
74120
188
630
74750
189
270
75020
190
200
75220
191
810
76030
192
110
76140
193
620
76760
194
260
77020
195
310
77330
196
80
77410
197
530
77940
198
1160
79100
199
860
79960
200
280
80240
201
460
80700
202
1030
81730
203
1050
82780
Población de Trousa.
204
80
82860
205
360
83220
206
50
83270
Dejamos asfalto.
207
120
83390
208
200
83590
209
230
83820
210
340
84160
Explicación de la alternativa 9 al final del rutómetro.
211
130
84290
Incorporación alternativa 9.
212
400
84690
213
360
85050
214
230
85280
215
460
85740
216
400
86140
217
130
86270
218
550
86820
219
80
86900
220
280
87180
221
360
87540
222
260
87800
223
230
88030
224
420
88450
225
270
88720
226
150
88870
227
530
89400
228
1070
90470
229
260
90730
230
330
91060
231
180
91240
232
240
91480
233
510
91990
234
190
92180
235
580
92760
236
70
92830
237
380
93210
238
450
93660
239
470
94130
240
440
94570
241
550
95120
242
150
95270
243
130
95400
244
50
95450
245
550
96000
246
420
96420
247
220
96640
Poco visible, tanto los rodales como el propio camino.
248
400
97040
249
1550
98590
250
510
99100
251
110
99210
252
460
99670
253
450
100120
254
110
100230
255
720
100950
256
120
101070
Población de Villalba.
257
340
101410
258
190
101600
Dejamos camino de cemento.
259
230
101830
260
1130
102960
261
230
103190
262
630
103820
263
110
103930
264
130
104060
265
140
104200
266
540
104740
267
360
105100
268
260
105360
269
410
105770
270
80
105850
271
230
106080
272
180
106260
273
310
106570
274
300
106870
275
270
107140
276
490
107630
277
210
107840
Fin de la ruta, seguir siempre el asfalto hasta la carretera.
278
1190
109030
Seguir la carretera hasta llegar a la Fonsagrada.
279
8900
117930
280
0
117930
281
1450
119380
282
610
119990
283
530
120520
A 90 metros entramos en la viñeta Nº 52.
284
0
120520
285
50
120570
286
60
120630
287
370
121000
A 100 metros entramos en la viñeta Nº 50.
288
0
121000
289
830
121830
290
650
122480
A 530 metros entramos en la viñeta Nº 113.
291
0
122480
292
0
122480
A 310 metros entramos en la viñeta Nº 146.
293
0
122480
294
80
122560
295
170
122730
296
800
123530
297
250
123780
298
130
123910
A 290 metros entramos en la viñeta Nº 158.
299
0
123910
300
440
124350
301
580
124930
A 750 metros entramos en la viñeta Nº 164.
302
0
124930
303
180
125110
A 100 metros entramos en la viñeta Nº 211.